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J-GLOBAL ID：201702278462026276   整理番号：17A0555133

摩擦溶接で溶接されたX45CrSi9-3/ナイモニック80Aの機械的性質の特定

Characterization of Mechanical Properties in X45CrSi9-3/Nimonic 80A Welded by Friction Welding

著者 (3件)： SAKIYAN Sara (Islamic Azad Univ., Karaj, IRN) ,  SABET Hamed (Islamic Azad Univ., Karaj, IRN) ,  ABBASI Mehrdad (Islamic Azad Univ., Karaj, IRN)
資料名： International Journal of Steel Structures  (International Journal of Steel Structures)
巻： 17  号： 1  ページ： 319-324  発行年： 2017年03月 
JST資料番号： A1040A  ISSN： 1598-2351  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 韓国 (KOR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： エンジンなどに用いられるニッケル基超合金部品の事例として,バルブ鋼X45CrSi9-3とナイモニック80A超合金との摩擦溶接の溶接部のマクロ構造と機械的性質を検討した。直径20mmの各材料丸棒について,溶接パラメータ(鍛造圧力と溶接時間)を変化させて回転摩擦溶接を行い,その後の引張試験によってパラメータによる影響を調べた。適切なパラメータを選択することにより,溶接部の強度は原材料部分の強度より優れたものとなるとの結果を得た。鍛造圧力と溶接時間の増大により溶接部の強度が増加すると分かった。

シソーラス用語： *摩擦溶接 ,  *ナイモニック ,  *弁 ,  溶接部 ,  引張試験 ,  時間 ,  パラメータ ,  溶接条件 ,  部品 ,  高合金鋼 ,  クロム含有合金 ,  異種金属溶接 ,  *ニッケル基超合金 ,  溶接パラメータ ,  溶接通電時間 ,  条件
準シソーラス用語： エンジンパーツ ,  溶接時間

分類 (2件)： 溶接技術  (WC07030G) ,  内燃機関一般  (PB02010R)

タイトルに関連する用語 (4件)： 摩擦溶接 ,  溶接 ,  ナイモニック ,  機械的性質