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J-GLOBAL ID：201702279097310926   整理番号：17A0069907

本論文では,無損失タイヤモニタリングシステムのための低消費電力8BIT SAR ADCの設計を紹介した。【JST・京大機械翻訳】

A Novel Low-Power 8 bit SAR ADC for Battery-less TPMS SoC

著者 (5件)： Wang Yi (Institute of Microelectronics,Tsinghua University) ,  Wu Liji (Institute of Microelectronics,Tsinghua University) ,  Zhang Xiangmin (Institute of Microelectronics,Tsinghua University) ,  Wu Xingjun (Institute of Microelectronics,Tsinghua University) ,  Fang Huajun (Institute of Microelectronics,Tsinghua University)
資料名： Weidianzixue yu Jisuanji  (Weidianzixue yu Jisuanji)
巻： 33  号： 10  ページ： 91-96  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2387A  ISSN： 1000-7180  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 無損失監視システムにおいて,ADCの電力消費を低減するために,改良DAC構造を採用し,低消費電力8BIT SAR 続々を設計した。従来の構造において,V_(REF)を基準電圧として採用して,DACはV_(REF)/2を基準電圧として採用し,(0,V_(REF))の入力を実現し,DACの定量化において87.5%の動的電力消費を低減した。回路のレイアウトとレイアウトの後に,シミュレーション結果は,ADCの平均電力消費は,2V/Sの供給電圧,3Vの供給電圧,および1.5Vの参照電圧の下で,0.9ΜW.MATLABのスペクトルによって,7.6BITであることを示した。スプリアスのダイナミックレンジは63.2DBであり,作動温度範囲は-40~125°Cであった。また,0.35ΜM BCD自動車の電子技術を,タイヤモニタリングSOCに適用した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 自動車 ,  スペクトル ,  電子技術 ,  シミュレーション ,  ダイナミックレンジ ,  監視装置 ,  *電力消費
準シソーラス用語： 温度範囲 ,  MATLAB ,  供給電圧 ,  基準電圧 ,  *低電力化 ,  *無損失 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： battery-less ,  TPMS ,  SAR ADC ,  low power ,  high stability

分類 (2件)： AD・DA変換回路  (NC05080M) ,  集積回路一般  (NC03161C)

タイトルに関連する用語 (8件)： 論文 ,  損失 ,  タイヤ ,  モニタリングシステム ,  低消費電力 ,  SAR ,  ADC ,  設計