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J-GLOBAL ID：201702280626934300   整理番号：17A0105415

新設トンネル工事室における建物建設の破壊モードの研究【JST・京大機械翻訳】

Study on the Failure Modes of a New Tunnel Adjacent to an Existing Building

著者 (3件)： Zhang Huijian (Key Laboratory of Transportation Tunnel Engineering, Ministry of Education, School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University) ,  Qiu Wenge (Key Laboratory of Transportation Tunnel Engineering, Ministry of Education, School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University) ,  Kong Chao (Key Laboratory of Transportation Tunnel Engineering, Ministry of Education, School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University)
資料名： Xiandai Suidao Jishu  (Xiandai Suidao Jishu)
巻： 53  号： 4  ページ： 97-101,115  発行年： 2016年 
JST資料番号： C3026A  ISSN： 1009-6582  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 地下工学の最近の建設の影響の最も本質的な原因は,新しい工事の施工による周囲岩石の応力状態の再分布による一連の力学的挙動の変化によるものである。本論文では,強度減少法を導入し,数値シミュレーションにより,新しいトンネル構造物の破壊モードを研究した。研究結果は以下を示す。新しいトンネルと既存の建築物の距離が遠い場合、トンネル自体の単独の不安定性だけで、建築物に波及しない。両者の距離が近い場合には,Jia岩が破壊される。これに基づき、破壊モードの差異に基づき、両者の有無による影響の有無に関するいくつかの基準を提出した。(1)トンネルの深さが変化しない場合(0°方向)の場合には,強度係数に基づく安全係数の値は,新しいトンネル建設のための既存の建築物に影響を与える基準として用いることができる。トンネルの深さの変化(非0°方向)の場合、安全係数はピーク値に達し、上述の基準となる。(2)剪断歪増分によって示された帯は,トンネルと建物の間の平面の間のJia岩を通過するかどうかによって,既存の建築物に影響を与えることができない新しいタイプのトンネル判定基準として使用することができた。研究結果は,この種類の近傍プロジェクトの安全性リスクを制御するための理論的基礎を提供し,また,影響を分割し,関連するガイドラインを確立するための理論的サポートを提供する。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： ピーク値 ,  *破壊モード ,  剪断歪 ,  再分布 ,  不安定性 ,  地中 ,  判定基準 ,  安全係数 ,  岩石 ,  安全性 ,  *トンネル工事
準シソーラス用語： 数値シミュレーション ,  力学的挙動 ,  応力状態 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： New tunnel ,  Construction approaching existing buildings ,  Failure mode ,  Strength reduction method ,  Safety factor

分類 (2件)： トンネル工学一般  (RC05010R) ,  岩盤の力学的性質  (HE02000H)

タイトルに関連する用語 (7件)： 新設 ,  トンネル ,  工事 ,  建物 ,  建設 ,  破壊モード ,  研究