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J-GLOBAL ID：201702280961511114   整理番号：17A0181868

イタリア地盤の将来と海軍能動電子走査アレイ(AESA)レーダ【Powered by NICT】

The future of Italian ground and naval active electronically scanned arrays (AESA) radars

著者 (8件)： Caronti A. (Leonardo-Finmeccanica) ,  Celentano S. (Leonardo-Finmeccanica) ,  Immediata S. (Leonardo-Finmeccanica) ,  Mosca S. (Leonardo-Finmeccanica) ,  Petrucci R. (Leonardo-Finmeccanica) ,  Pierno L. (Leonardo-Finmeccanica) ,  Timmoneri L. (Leonardo-Finmeccanica) ,  Vigilante D. (Leonardo-Finmeccanica)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： PAST  ページ： 1-7  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 地上、海上輸送、航空機搭載レーダに必要と考えられる新しい運転能力。応用に依存して,それは,言及する価値がある:抗戦略破壊ミサイル(ATBM),現在この脅威の使用の増加のために重要であり,潜在的利用者による優先度を考慮した。火災制御は操作に対する基本的な認識した。非対称脅威(低高度と低速度で小型機運転,無人など)に対する保護を支援するための標的を同定するの能力増強。容器と航空機のレーダ断面積(RCS)の減少。(i)沿岸環境の監視のような,種々の条件に関して運転柔軟性(すなわち地上運用の支援),および(ii)水中も脅威をより効果的に対抗する深層水における動作。電子支援対策,通信と電気光学のような他のデバイスとの集積化。自律能力電子攻撃を行う。能動電子走査式アレイ(AESA)は多様体改善による表面と航空機搭載レーダ市場の両方で認め溶液と機械的走査システム(Ref-1,Ref-3)と比較した場合,AESAレーダが提供する機会となっている。基底及び海軍用のAESA技術とアルゴリズムの開発における最新Leonardo Finmeccanica成果を述べた。最後に,AESAレーダの二重適用で得られた結果についても簡単に報告する。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 火災 ,  *レーダ ,  *イタリア共和国 ,  走査装置 ,  低速度 ,  海上輸送 ,  深層水 ,  ミサイル ,  *海軍 ,  レーダ断面積 ,  航空機 ,  優先度 ,  *走査 ,  搭載レーダ
準シソーラス用語： 沿岸環境 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： レーダ  (ND13010H)

タイトルに関連する用語 (7件)： イタリア ,  地盤 ,  将来 ,  海軍 ,  電子走査 ,  アレイ ,  レーダ