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J-GLOBAL ID：201702283866761728   整理番号：17A0358137

マグネトロンスパッタリング被覆の耐摩耗性に及ぼす堆積時間とターゲット電流比の影響を研究した。【JST・京大機械翻訳】

Influences of Sedimentation Time and Target Current Ratio on Wear Resistance of a Magnetron Sputtered TiAlN Coating

著者 (6件)： Tang Yong (South China University of Technology) ,  Ma Bo (South China University of Technology) ,  Liu Bin (South China University of Technology) ,  Yuan Wei (South China University of Technology) ,  Yu Binhai (South China University of Technology) ,  Lu Longsheng (South China University of Technology)
資料名： Xiyou Jinshu Cailiao yu Gongcheng  (Xiyou Jinshu Cailiao yu Gongcheng)
巻： 45  号： 12  ページ： 3057-3061  発行年： 2016年 
JST資料番号： W0563A  ISSN： 1002-185X  CODEN： XJCGEA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 厚さ2.5,3および3.5ΜMのTIALN被覆を,マグネトロンスパッタリングによって,WC-8CO超硬合金の表面上に調製し,そして,異なるTIおよびAL比率をもつTIALN被覆を,調製した。コーティングの耐摩耗性と摩擦学的性質を,摩擦力計を用いて研究し,摩耗表面の形態を走査型電子顕微鏡(SEM)によって観察し,摩擦係数と微細構造の変化により,異なる組成と厚さでのTIALN被覆の摩擦学的性質を評価した。結果は,コーティング厚さの増加によって,コーティングの摩擦係数が減少し,コーティング層がより薄くなり,コーティングの厚さが一定の範囲内でコーティングの耐摩耗性を向上させることができることを示した。コーティングの組成が変化するとき,TIとAL元素の共同作用により,異なる摩擦特性を示し,TI/AL比は50:1であった。50のとき,コーティングの耐摩耗性は最も良かった。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 摩擦係数 ,  *被覆 ,  摩擦力 ,  微細構造 ,  *耐摩耗性 ,  被覆層 ,  電流 ,  走査電子顕微鏡 ,  *マグネトロンスパッタリング ,  協力作用 ,  超硬合金
準シソーラス用語： 摩擦特性 ,  摩耗面 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： resistance ,  coating ,  TiAlN

分類 (2件)： 機械的性質  (YH02022L) ,  機械的性質  (WB02030U)

タイトルに関連する用語 (5件)： マグネトロンスパッタリング ,  耐摩耗性 ,  堆積 ,  ターゲット ,  研究