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J-GLOBAL ID：201702284285940544   整理番号：17A0164982

飛行管理コンピュータバスデータ収集システムの設計と信頼性最適化【JST・京大機械翻訳】

Design and Reliability Optimization of Flight Management Computer Bus Data Acquisition System

著者 (5件)： Jiang Maoren (Naval Aeronautical Engineering Institute Qingdao Branch) ,  Yang Hang (Naval Aeronautical Engineering Institute Qingdao Branch) ,  Zhao Dongmei (Naval Aeronautical Engineering Institute Qingdao Branch) ,  Wang Sichen (Naval Aeronautical Engineering Institute Qingdao Branch) ,  Huang Zige (Naval Aeronautical Engineering Institute Qingdao Branch)
資料名： Cekong Jishu  (Cekong Jishu)
巻： 35  号： 10  ページ： 133-137  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2879A  ISSN： 1000-8829  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 航空機の飛行管理コンピュータのデータ収集の必要条件を満たすために,FPGAに基づくDFTI(デジタル飛行制御インタフェイス)バスのデータ収集方式を設計し,入力データが干渉され,データフォーマットが破壊されるとき,インタフェイス論理は混乱する。信頼性解析は,標準バスインタフェイスプロトコルの信号適応性が低いことを示した。この問題に対して、復号、受信制御過程及び受信バッファに対して設計最適化を行い、同期判断の流れを改善し、耐故障メカニズムを最適化し、キャッシュマクロモジュールなどの措置を最適化し、システムの信頼性を向上させ、信頼性最適化設計は合理的で実行可能であることを証明した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *データ収集 ,  受信 ,  飛行制御 ,  信頼性解析 ,  必要条件 ,  インタフェイス ,  適応性 ,  FPGA ,  *最適化 ,  ディジタル方式 ,  *データ収集システム ,  *信頼性 ,  データフォーマット
準シソーラス用語： 設計最適化 ,  *信頼性最適化 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： FPGA ,  DFTI ,  bus data acquisition ,  reliability ,  optimization

分類 (2件)： 飛しょう体の設計・構造  (QK04010H) ,  数値計算  (JE02000J)

タイトルに関連する用語 (6件)： 飛行 ,  管理コンピュータ ,  バス ,  データ収集システム ,  設計 ,  信頼性最適化