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J-GLOBAL ID：201702285332687595   整理番号：17A0202104

階層的タスクネットワークに基づく航空機タスク計画【JST・京大機械翻訳】

Hierarchical task network-based carrier aircraft task planning

著者 (4件)： Bian Dapeng (Naval Military Representative Office in China Ship Development and Design Center) ,  Dai Lihong (China Ship Development and Design Center) ,  Li Jingjing (China Ship Development and Design Center) ,  Qi Chao (School of Automation,Huazhong University of Science and Technology)
資料名： Zhongguo Jian Chuan Yanjiu  (Zhongguo Jian Chuan Yanjiu)
巻： 11  号： 5  ページ： 35-41  発行年： 2016年 
JST資料番号： C3069A  ISSN： 1673-3185  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 航空機搭載航空機の任務計画問題は複雑な資源制約、時制制約、操作規範及び設備使用制限に関係し、しかもタスク間の相互結合は、一種の非決定性(NP困難)問題である。計算の複雑さは,問題スケールによって指数関数的に増加して,従来の数学的モデリングと解法によって解決することは難しかった。タスクスケジューリングの問題を解決するために,タスクの階層的特性,時間と空間的制約によって引き起こされた資源衝突を考慮して,資源状態更新機構を設計して,階層的タスクネットワーク(HTN)計画アルゴリズムを提案した。計算例の分析結果により、この計画方法は資源と時間制約を十分に考慮することができ、快速に複数のデッドラインを持つ飛行任務に対して実行可能な行動プランを提供できることが明らかになった。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 制約条件 ,  時間制限 ,  NP困難 ,  *航空機 ,  計算量 ,  アルゴリズム ,  相互接続 ,  指数関数 ,  非決定性
準シソーラス用語： 時間制約 ,  タスクスケジューリング ,  資源制約 ,  航空機搭載 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： carrier aircraft task planning ,  Hierarchical Task Network (HTN) ,  temporal constraints ,  resource conflicts

分類 (2件)： 工程管理  (KB03030P) ,  オペレーティングシステム  (JD03020J)

タイトルに関連する用語 (3件)： タスク ,  航空機 ,  計画