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J-GLOBAL ID：201702286630778261   整理番号：17A0075831

地下鉄駅構造物の曲げ耐力試験を研究した。【JST・京大機械翻訳】

Experimental Study on Flexural Capacity of Joints of Structure of Metro Station with Prefabricated Concrete Structure

著者 (3件)： Su Huifeng (School of Civil Engineering, Beijing Jiaotong University) ,  Li Xiwei (School of Mechanics & Civil Engineering, China University of Mining and Technology(xuzhou)) ,  Wang Chen (Beijing Urban Construction Design & Development Group Co. Limited)
資料名： Tiedao Xuebao  (Tiedao Xuebao)
巻： 38  号： 9  ページ： 118-123  発行年： 2016年 
JST資料番号： W1488A  ISSN： 1001-8360  CODEN： TIXUF5  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 準鉄道駅のために,Sun槽式接続に基づく接合部の形式を提案し,そして,結合の信頼性と変形の能力を,接合部の間隙の内部に注入することによって強化した。2種類の長さの単Sun槽式継手の異なる軸弯組合せについて破壊試験を行った。接合部の表面亀裂,表面コンクリートの歪,および内部の主要位置の鉄筋の応力の変化を包括的に分析することによって,継手の耐亀裂性を明らかにし,継手の抗弯承載を5つの段階に分割した。接合部の継手と結合して,継手の最大安全曲げ剛性を,防水および構造の力の観点から,設計した。最後に,安全性段階の最大偏心距離を解析することによって,異なる運転条件の下での一定の軸力範囲内の継手の耐荷力を明らかにした。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 貯槽 ,  表面亀裂 ,  安全性 ,  *接合部 ,  軸力 ,  曲げ剛性 ,  耐荷力 ,  鉄筋 ,  鉄道駅 ,  偏心 ,  破壊試験 ,  耐亀裂性 ,  *曲げ耐力 ,  *地下鉄駅
準シソーラス用語： 運転条件 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： metro station with prefabricated concrete structure ,  joint with tongue and groove grouting ,  modified epoxy resin ,  flexural capacity ,  eccentricity

分類 (1件)： コンクリート構造  (RA04030A)

タイトルに関連する用語 (5件)： 地下鉄駅 ,  構造物 ,  曲げ耐力 ,  試験 ,  研究