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J-GLOBAL ID：201702288549922097   整理番号：17A0239458

IPT EV充電システムのための誘導偏光結合器の磁気設計【Powered by NICT】

Magnetic design of inductive polarized couplers for IPT EV charging system

著者 (4件)： Iannuzzi D. (Department of Electrical Engineering and Information Technologies DIETI, University Federico II of Naples Via Claudio 21, 80125 Naples, (Italy)) ,  Ferraro L. (Department of Electrical Engineering and Information Technologies DIETI, University Federico II of Naples Via Claudio 21, 80125 Naples, (Italy)) ,  Maussion P. (Universite ́ de Toulouse, LAPLACE, CNRS, INPT, UPS, France) ,  Caux S. (Universite ́ de Toulouse, LAPLACE, CNRS, INPT, UPS, France)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： ESARS-ITEC  ページ： 1-7  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 過去数年の間に,電気自動車(EV)は普及を持っていたが,それらの拡散にはいくつかの問題:電池,限られたエネルギー自律性,長い充電時間の高コストの広いされていない。誘導電力伝送(IPT)システムは,これらの課題に対する可能性がある解決策である。本論文では設計と移動EVの充電のためのIPTのモデリングにおける様々な側面を解析した。制御目的のための全体的な状態空間モデリングの主なシステムパラメータの数値を同定するために,3次元有限要素解析が提案されている。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 電気自動車 ,  モデリング ,  *偏光 ,  電池 ,  *結合器 ,  *磁気 ,  送電 ,  *充電
準シソーラス用語： 三次元FEM解析 ,  システムパラメータ ,  状態空間モデリング ,  自律性 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (8件)： IPT ,  EV ,  充電 ,  誘導 ,  偏光 ,  結合器 ,  磁気 ,  設計