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J-GLOBAL ID：201702297321130569   整理番号：17A0349835

多点迎え角に基づく風力タービン翼の最適化設計【JST・京大機械翻訳】

Wind turbine airfoil optimal design based on a multipoint angle of attack

著者 (5件)： Wang Quan (School of Mechanical Engineering, Hubei University of Technology) ,  Wang Jun (School of Mechanical Engineering, Hubei University of Technology) ,  Chen Jin (College of Mechanical Engineering, Chongqing University) ,  Yu Xiaoqin (School of Mechanical Engineering, Hubei University of Technology) ,  Sun Jinfeng (School of Mechanical Engineering, Hubei University of Technology)
資料名： Harbin Gongcheng Daxue Xuebao  (Harbin Gongcheng Daxue Xuebao)
巻： 37  号： 11  ページ： 1580-1585  発行年： 2016年 
JST資料番号： W1512A  ISSN： 1006-7043  CODEN： HGHPF2  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 現在,風力タービン翼は,単一点の迎え角に基づいて設計され,局所的極大空力特性を追求するために,一定の多迎え角範囲内の全体の空力性能の増加を無視する。本論文では,翼のBスプライン関数と複雑な表面の曲率平滑性の連続性を考慮して,翼の最適化設計における空気力学的収束の困難性を解決し,翼の全体の空力性能を向上させるために,多点迎え角の下で風力タービン翼列の設計法を提案した。多-D翼と単一迎え角の下で設計したWQ-A翼の空力性能を,多点迎え角の下で比較した。研究により;WQ-A翼と比較して,WQ-D翼列の全体的空力性能は著しく改善され,そして,表面曲率の滑らかな連続性は,より平滑,そして,翼空力の収束に有益であった。この研究は,この設計法の実現可能性を検証するだけでなく,WQ-D翼の汎用性がより広いことを示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 連続性 ,  汎用性 ,  スプライン関数 ,  空気力学 ,  *最適設計 ,  曲率 ,  空力特性 ,  平滑度 ,  *迎え角 ,  翼列
準シソーラス用語： 設計法 ,  空力性能 ,  *風力タービン翼 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： angle of attack ,  B-spline function ,  curvature continuity ,  shape function ,  aerodynamic performance

分類 (1件)： 送風機,圧縮機,風車  (QD03000U)

タイトルに関連する用語 (3件)： 迎え角 ,  風力タービン翼 ,  最適化設計