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文献
J-GLOBAL ID:200902119929329537   整理番号:93A0816317

ディーゼル機関の燃料噴射率形状が燃焼と排気に及ぼす影響

Effects of Fuel Injection Rate Profile on Combustion and Emissions in a D.I. Diesel Engine.
著者 (3件):
小堀繁治
(東京工大)
荘司純平
(東京工大 大学院)
神本武征
(東京工大)

資料名:
日本機械学会・自動車技術会内燃機関シンポジウム講演論文集  (日本機械学会・自動車技術会内燃機関シンポジウム要旨・プログラム集)

巻: 11th  ページ: 25-30  発行年: 1993年07月 
JST資料番号: L1505A  資料種別: 会議録 (C)
記事区分: 短報  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
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