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文献
J-GLOBAL ID:201102257651078289   整理番号:11A0399007

実物大模型試験による要求脆性亀裂停留靭性Kca値-大型コンテナ船の脆性亀裂停留設計-4-*1

Required Brittle Crack Arrest Toughness Kca Value with Actual Scale Model Tests-Brittle Crack Arrest Design for Large Container Ships-4-
著者 (11件):
INOUE Takehiro
(Nippon Steel Corp.)
YAMAGUCHI Yoshiya
(Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK))
YAJIMA Hiroshi
(Nagasaki Inst. Applied Sci.)
AIHARA Shuji
(Univ. Tokyo)
YOSHINARI Hitoshi
(National Maritime Res. Inst.)
HIROTA Kazuhiro
(Mitsubishi Heavy Ind., Ltd.)
TOYODA Masanobu
(IHI Marine United Inc.)
KIYOSUE Takaaki
(Kawasaki Heavy Ind., Ltd.)
HANDA Tsunehisa
(JFE Steel Corp.)
KAWABATA Tomoya
(Sumitomo Metal Ind., Ltd.)
TANI Tokutaka
(Kobe Steel, Ltd.)

資料名:
ClassNK Technical Bulletin  (ClassNK Technical Bulletin)

巻: 28  ページ: 81-87  発行年: 2010年12月 
JST資料番号: L0831A  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 英語 (EN)
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