文献
J-GLOBAL ID:201202258907556160
整理番号:12A0595970
多目的遺伝アルゴリズムを用いる通常の拡散燃焼領域でのダウンスケール化したジーゼルエンジン運転の計算最適化
COMPUTATIONAL OPTIMIZATION OF A DOWN-SCALED DIESEL ENGINE OPERATING IN THE CONVENTIONAL DIFFUSION COMBUSTION REGIME USING A MULTI-OBJECTIVE GENETIC ALGORITHM
著者 (5件):
LEE Chang-Wook
(Univ. Wisconsin-Madison, Wisconsin, USA)
,
GE Hai-Wen
(Univ. Wisconsin-Madison, Wisconsin, USA)
,
REITZ Rolf D.
(Univ. Wisconsin-Madison, Wisconsin, USA)
,
KURTZ Eric
(Ford Motor Co., Michigan, USA)
,
WILLEMS Werner
(Ford Res. Center, Aachen, DEU)
資料名:
Combustion Science and Technology
(Combustion Science and Technology)
巻:
184
号:
1/3
ページ:
78-96
発行年:
2012年01月
JST資料番号:
H0510B
ISSN:
0010-2202
CODEN:
CBSTB9
資料種別:
逐次刊行物 (A)
記事区分:
原著論文
発行国:
アメリカ合衆国 (USA)
言語:
英語 (EN)