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J-GLOBAL ID：201402299963148353 整理番号：14A0044142

鉄道跡地の遊歩道利用におけるレールバンク制度の運用と有効性-ハイラインにおける合意形成の制度的枠組み-

THE ACTUAL CONDITION AND EFFECTIVENESS OF THE RAILBANKING PROGRAM IN THE CONVERSION OF FORMER RAIL CORRIDORS TO TRAILS -THE INSTITUTIONAL FRAMEWORK FOR THE CONSENSUS BUILDING TOWARD THE REUSE OF THE HIGH LINE-

著者 (4件)：

木村優介

(国土交通省国土技術政策総合研究所)

山口敬太

(京都大学大学院工学研究科社会基盤工学専攻)

久保田善明

(京都大学大学院工学研究科社会基盤工学専攻)

川崎雅史

(京都大学大学院工学研究科社会基盤工学専攻)

資料名：

土木学会論文集 D1(景観・デザイン)(Web) (Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. D1 (Architecture of Infrastructure and Environment) (Web))

巻： 69 号： 1 ページ： 76-89 (J-STAGE) 発行年： 2013年
JST資料番号： U0105B ISSN： 2185-6524 資料種別：逐次刊行物 (A)
記事区分：原著論文発行国：日本 (JPN) 言語：日本語 (JA)

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