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文献
J-GLOBAL ID：201702212086562317
整理番号：17A0374223
エンジン廃熱回収応用に使用される多段遠心ポンプの効率の研究【Powered by NICT】
Study of efficiency of a multistage centrifugal pump used in engine waste heat recovery application
Meng Fanxiao
(College of Environmental and Energy Engineering, Beijing University of Technology, Pingleyuan No. 100, 100124 Beijing, China)
,
Meng Fanxiao
(Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing, Pingleyuan No. 100, Beijing 100124, China)
,
Zhang Hongguang
(College of Environmental and Energy Engineering, Beijing University of Technology, Pingleyuan No. 100, 100124 Beijing, China)
,
Zhang Hongguang
(Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing, Pingleyuan No. 100, Beijing 100124, China)
,
Yang Fubin
(College of Environmental and Energy Engineering, Beijing University of Technology, Pingleyuan No. 100, 100124 Beijing, China)
,
Yang Fubin
(Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing, Pingleyuan No. 100, Beijing 100124, China)
,
Hou Xiaochen
(College of Environmental and Energy Engineering, Beijing University of Technology, Pingleyuan No. 100, 100124 Beijing, China)
,
Hou Xiaochen
(Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing, Pingleyuan No. 100, Beijing 100124, China)
,
Lei Biao
(College of Environmental and Energy Engineering, Beijing University of Technology, Pingleyuan No. 100, 100124 Beijing, China)
,
Lei Biao
(Key Laboratory of Enhanced Heat Transfer and Energy Conservation, Ministry of Education, Beijing University of Technology, Pingleyuan No. 100, 100124 Beijing, China)
,
Zhang Lei
(College of Environmental and Energy Engineering, Beijing University of Technology, Pingleyuan No. 100, 100124 Beijing, China)
,
Zhang Lei
(Key Laboratory of Enhanced Heat Transfer and Energy Conservation, Ministry of Education, Beijing University of Technology, Pingleyuan No. 100, 100124 Beijing, China)
,
Wu Yuting
(College of Environmental and Energy Engineering, Beijing University of Technology, Pingleyuan No. 100, 100124 Beijing, China)
,
Wu Yuting
(Key Laboratory of Enhanced Heat Transfer and Energy Conservation, Ministry of Education, Beijing University of Technology, Pingleyuan No. 100, 100124 Beijing, China)
,
Wang Jingfu
(College of Environmental and Energy Engineering, Beijing University of Technology, Pingleyuan No. 100, 100124 Beijing, China)
,
Wang Jingfu
(Key Laboratory of Enhanced Heat Transfer and Energy Conservation, Ministry of Education, Beijing University of Technology, Pingleyuan No. 100, 100124 Beijing, China)
,
Shi Zhicheng
(College of Environmental and Energy Engineering, Beijing University of Technology, Pingleyuan No. 100, 100124 Beijing, China)
,
Shi Zhicheng
(Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing, Pingleyuan No. 100, Beijing 100124, China)
資料名：
Applied Thermal Engineering
(Applied Thermal Engineering)
巻： 110 ページ： 779-786 発行年： 2017年
JST資料番号： E0667B ISSN： 1359-4311 資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文 発行国： オランダ (NLD) 言語： 英語 (EN)
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