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文献
J-GLOBAL ID:201702220816971304   整理番号:17A0212921

セグメント化されたトラクションドライブのための並列増加3相インバータモジュール数によるDCリンクRMS電流低減【Powered by NICT】

DC-Link RMS Current Reduction by Increasing Paralleled Three-Phase Inverter Module Number for Segmented Traction Drive
著者 (3件):
Lyu Xiaofeng
(Department of Electrical and Computer Engineering, Sustainable Power Electronics and Electric Drive Lab, North Dakota State University, Fargo, ND, USA)
Li Yanchao
(Department of Electrical and Computer Engineering, Sustainable Power Electronics and Electric Drive Lab, North Dakota State University, Fargo, ND, USA)
Cao Dong
(Department of Electrical and Computer Engineering, Sustainable Power Electronics and Electric Drive Lab, North Dakota State University, Fargo, ND, USA)

資料名:
IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics  (IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics)

巻:号:ページ: 171-181  発行年: 2017年 
JST資料番号: W2402A  ISSN: 2168-6777  CODEN: IJESN2  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: アメリカ合衆国 (USA)  言語: 英語 (EN)
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