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文献
J-GLOBAL ID：201702253544085823
整理番号：17A0446472
効率的ディーゼル酸化触媒のためのブタノール燃料混合と燃料噴射戦略による現代ディーゼル機関の微粒子排出特性の操作【Powered by NICT】
Manipulating modern diesel engine particulate emission characteristics through butanol fuel blending and fuel injection strategies for efficient diesel oxidation catalysts
Fayad M.A.
(School of Mechanical Engineering, University of Birmingham, Birmingham B15 2TT, UK)
,
Fayad M.A.
(Energy and Renewable Energies Technology Center, University of Technology, Baghdad, Iraq)
,
Tsolakis A.
(School of Mechanical Engineering, University of Birmingham, Birmingham B15 2TT, UK)
,
Fernandez-Rodriguez D.
(University of Castilla-La Mancha, Escuela Tecnica Superior de Ingenieros Industriales, Edificio Politecnico, Avda. Camilo Jose Cela s/n, 13071 Ciudad Real, Spain)
,
Herreros J.M.
(School of Mechanical Engineering, University of Birmingham, Birmingham B15 2TT, UK)
,
Herreros J.M.
(Faculty of Engineering, Environment & Computing, Coventry University, Coventry CV1 5FB, UK)
,
Martos F.J.
(Escuela Tecnica Superior de Ingenieria Industrial, University of Malaga, 29071 Malaga, Spain)
,
Lapuerta M.
(University of Castilla-La Mancha, Escuela Tecnica Superior de Ingenieros Industriales, Edificio Politecnico, Avda. Camilo Jose Cela s/n, 13071 Ciudad Real, Spain)
資料名：
Applied Energy
(Applied Energy)
巻： 190 ページ： 490-500 発行年： 2017年
JST資料番号： A0097A ISSN： 0306-2619 資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文 発行国： オランダ (NLD) 言語： 英語 (EN)
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