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文献
J-GLOBAL ID：201702273860861034
整理番号：17A1425012
EGR(排ガス再循環)-CB(シリンダバイパス)およびEGB(排ガスバイパス)を用いた低速2ストローク舶用ディーゼル機関のNOx低減の研究【Powered by NICT】
Research of NOx reduction on a low-speed two-stroke marine diesel engine by using EGR (exhaust gas recirculation)-CB (cylinder bypass) and EGB (exhaust gas bypass)
Wang Zhanguang
(College of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China)
,
Zhou Song
(College of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China)
,
Feng Yongming
(College of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China)
,
Zhu Yuanqing
(College of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China)
資料名：
International Journal of Hydrogen Energy
(International Journal of Hydrogen Energy)
巻： 42 号： 30 ページ： 19337-19345 発行年： 2017年
JST資料番号： B0192B ISSN： 0360-3199 資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文 発行国： イギリス (GBR) 言語： 英語 (EN)
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