文献
J-GLOBAL ID:201702274095945679
整理番号:17A0699151
燃料制御システムと統合した航空機エンジンの過渡性能シミュレーション【Powered by NICT】
Transient performance simulation of aircraft engine integrated with fuel and control systems
著者 (3件):
Wang C.
(School of Aerospace, Transport and Manufacturing, Cranfield University, Bedford, UK)
,
Li Y.G.
(School of Aerospace, Transport and Manufacturing, Cranfield University, Bedford, UK)
,
Yang B.Y.
(Beijing HangKe Engine Control System Technology Co. Ltd., Beijing, China)
資料名:
Applied Thermal Engineering
(Applied Thermal Engineering)
巻:
114
ページ:
1029-1037
発行年:
2017年
JST資料番号:
E0667B
ISSN:
1359-4311
資料種別:
逐次刊行物 (A)
記事区分:
原著論文
発行国:
オランダ (NLD)
言語:
英語 (EN)