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文献
J-GLOBAL ID：201702282858112909
整理番号：17A1033624
長距離トラックハイブリッド運転戦略と予測パワートレイン制御システムの多目的最適化【Powered by NICT】
Multi-objective optimization of a long-haul truck hybrid operational strategy and a predictive powertrain control system
Fries M.
(Institute of Automotive Technology, Technical University of Munich, Boltzmannstr. 15, Garching, 85748, Germany)
,
Kruttschnitt M.
(Institute of Automotive Technology, Technical University of Munich, Boltzmannstr. 15, Garching, 85748, Germany)
,
Lienkamp M.
(Institute of Automotive Technology, Technical University of Munich, Boltzmannstr. 15, Garching, 85748, Germany)
資料名：
IEEE Conference Proceedings
(IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017 号： EVER ページ： 1-7 発行年： 2017年
JST資料番号： W2441A 資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文 発行国： アメリカ合衆国 (USA) 言語： 英語 (EN)
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