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文献
J-GLOBAL ID：201702287302533715
整理番号：17A1561607
希薄限界とサイクル変動SIエンジン運転のための燃焼に及ぼす増加した火花放電エネルギーと増強されたシリンダ内乱れレベルの影響【Powered by NICT】
Effects of increased spark discharge energy and enhanced in-cylinder turbulence level on lean limits and cycle-to-cycle variations of combustion for SI engine operation
Jung Dongwon
(Graduate School of Science and Technology, Keio University, 3-14-1 Hiyoshi, Kohoku-ku, Yokohama, Kanagawa 223-8522, Japan)
,
Sasaki Kosaku
(Graduate School of Science and Technology, Keio University, 3-14-1 Hiyoshi, Kohoku-ku, Yokohama, Kanagawa 223-8522, Japan)
,
Iida Norimasa
(Graduate School of Science and Technology, Keio University, 3-14-1 Hiyoshi, Kohoku-ku, Yokohama, Kanagawa 223-8522, Japan)
資料名：
Applied Energy
(Applied Energy)
巻： 205 ページ： 1467-1477 発行年： 2017年
JST資料番号： A0097A ISSN： 0306-2619 資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文 発行国： オランダ (NLD) 言語： 英語 (EN)
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