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J-GLOBAL ID：201802247620137137 整理番号：18A1107991

二元燃料(CNG-ディーゼル)予混合圧縮点火機関における低HCとCO排出のための吸気空気戦略【JST・京大機械翻訳】

Intake air strategy for low HC and CO emissions in dual-fuel (CNG-diesel) premixed charge compression ignition engine

著者 (4件)：

Shim Euijoon

(Department of Mechanical Engineering, KAIST (Korea Advanced Institute of Science and Technology), Republic of Korea)

Shim Euijoon

(Advanced Engine System Development Team, Doosan Infracore Co, Republic of Korea)

Park Hyunwook

(Department of Mechanical Engineering, KAIST (Korea Advanced Institute of Science and Technology), Republic of Korea)

Bae Choongsik

(Department of Mechanical Engineering, KAIST (Korea Advanced Institute of Science and Technology), Republic of Korea)

資料名：

Applied Energy (Applied Energy)

巻： 225 ページ： 1068-1077 発行年： 2018年
JST資料番号： A0097A ISSN： 0306-2619 資料種別：逐次刊行物 (A)
記事区分：原著論文発行国：オランダ (NLD) 言語：英語 (EN)

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