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文献
J-GLOBAL ID：201802247849119948
整理番号：18A2082887
要求トルク推定モデルによるPHEVの後退水平最適制御【JST・京大機械翻訳】
Receding Horizon Optimal Control of PHEV with Demanded Torque Estimation Model
Zhang J.
(College of Mechanical and Electronic Engineering, Dalian Minzu University, Dalian, 116600, P. R. China)
,
Zhang J.
(State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control, Jilin University, Changchun, 130012, P. R. China.)
,
Shen T.
(Department of Engineering and Applied Sciences, Sophia University, Tokyo, 102-8554, Japan)
資料名：
IFAC PapersOnLine
(IFAC PapersOnLine)
巻： 51 号： 31 ページ： 183-187 発行年： 2018年
JST資料番号： W3101A ISSN： 2405-8963 資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文 発行国： オランダ (NLD) 言語： 英語 (EN)
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