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文献
J-GLOBAL ID：201802252423479662
整理番号：18A1144676
受動性ベース制御を用いた高速鉄道の牽引ネットワークにおける低周波振動抑制のためのアプローチ【JST・京大機械翻訳】
An Approach to Suppress Low Frequency Oscillation in the Traction Network of High-Speed Railway Using Passivity-Based Control
Liu Zhigang
(School of Electrical Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, China)
,
Geng Zhaozhao
(School of Electrical Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, China)
,
Hu Xinxuan
(School of Electrical Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, China)
資料名：
IEEE Transactions on Power Systems
(IEEE Transactions on Power Systems)
巻： 33 号： 4 ページ： 3909-3918 発行年： 2018年
JST資料番号： C0872B ISSN： 0885-8950 CODEN： ITPSEG 資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文 発行国： アメリカ合衆国 (USA) 言語： 英語 (EN)
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