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文献
J-GLOBAL ID:201802281279692594   整理番号:18A0420226

自動車対歩行者事故におけるブレーキ減速を増加させることの実寿命安全性便益:真空緊急ブレーキのシミュレーション【Powered by NICT】

Real life safety benefits of increasing brake deceleration in car-to-pedestrian accidents: Simulation of Vacuum Emergency Braking
著者 (3件):
Jeppsson Hanna
(Autoliv Research, Wallentinsvaegen 22, 447 83, Vargarda, Sweden)
OEstling Martin
(Autoliv Research, Wallentinsvaegen 22, 447 83, Vargarda, Sweden)
Lubbe Nils
(Autoliv Research, Wallentinsvaegen 22, 447 83, Vargarda, Sweden)

資料名:
Accident Analysis & Prevention  (Accident Analysis & Prevention)

巻: 111  ページ: 311-320  発行年: 2018年 
JST資料番号: D0828A  ISSN: 0001-4575  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: イギリス (GBR)  言語: 英語 (EN)
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