文献
J-GLOBAL ID:201802281279692594
整理番号:18A0420226
自動車対歩行者事故におけるブレーキ減速を増加させることの実寿命安全性便益:真空緊急ブレーキのシミュレーション【Powered by NICT】
Real life safety benefits of increasing brake deceleration in car-to-pedestrian accidents: Simulation of Vacuum Emergency Braking
著者 (3件):
Jeppsson Hanna
(Autoliv Research, Wallentinsvaegen 22, 447 83, Vargarda, Sweden)
,
OEstling Martin
(Autoliv Research, Wallentinsvaegen 22, 447 83, Vargarda, Sweden)
,
Lubbe Nils
(Autoliv Research, Wallentinsvaegen 22, 447 83, Vargarda, Sweden)
資料名:
Accident Analysis & Prevention
(Accident Analysis & Prevention)
巻:
111
ページ:
311-320
発行年:
2018年
JST資料番号:
D0828A
ISSN:
0001-4575
資料種別:
逐次刊行物 (A)
記事区分:
原著論文
発行国:
イギリス (GBR)
言語:
英語 (EN)