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文献
J-GLOBAL ID：201902265861512370
整理番号：19A1779103
鋭い曲線におけるフランジ上昇脱線に対する安全対策-車輪とレール間の摩擦係数を考慮して-【JST・京大機械翻訳】
Safety measures against flange-climb derailment in sharp curve-considering friction coefficient between wheel and rail -
Matsumoto Akira
(College of Industrial Technology, Nihon University, 1-2-1 Izumicho, Narashino, Chiba, 275-8575, Japan)
,
Michitsuji Yohei
(Department of Mechanical System Engineering, Ibaraki University, 4-12-1 Nakanarusawa-cho, Hitachi, Ibaraki, 316-8511, Japan)
,
Ichiyanagi Yosuke
(Department of Mechanical System Engineering, Ibaraki University, 4-12-1 Nakanarusawa-cho, Hitachi, Ibaraki, 316-8511, Japan)
,
Sato Yasuhiro
(National Traffic Safety and Environment Laboratory (NTSEL) 7-42-27 Jindaiji-higashi-machi, Chofu, Tokyo, 182-0012, Japan)
,
Ohno Hiroyuki
(National Traffic Safety and Environment Laboratory (NTSEL) 7-42-27 Jindaiji-higashi-machi, Chofu, Tokyo, 182-0012, Japan)
,
Tanimoto Masuhisa
(Tokyo Metro Co., Ltd., 3-19-6 Higashi-ueno, Taito-ku, Tokyo, 110-8614, Japan)
,
Iwamoto Atsushi
(Tokyo Metro Co., Ltd., 3-19-6 Higashi-ueno, Taito-ku, Tokyo, 110-8614, Japan)
,
Nakai Takuji
(Nippon Steel Corporation, 5-1-109 Shimaya, Konohana-ku, Osaka, 554-0024, Japan)
資料名：
Wear
(Wear)
巻： 432-433 ページ： Null 発行年： 2019年
JST資料番号： E0377A ISSN： 0043-1648 資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文 発行国： オランダ (NLD) 言語： 英語 (EN)
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