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J-GLOBAL ID:202002284382227901   整理番号:20A0201090

脱線高速列車によるシールドトンネルの損傷と亀裂特性に関する数値研究【JST・京大機械翻訳】

Numerical investigation on the damage and cracking characteristics of the shield tunnel caused by derailed high-speed train
著者 (5件):
Yan Qixiang
(Key Laboratory of Transportation Tunnel Engineering (Southwest Jiaotong University), Ministry of Education, Chengdu 610031, Sichuan, China)
Sun Minghui
(Key Laboratory of Transportation Tunnel Engineering (Southwest Jiaotong University), Ministry of Education, Chengdu 610031, Sichuan, China)
Qing Songyong
(Key Laboratory of Transportation Tunnel Engineering (Southwest Jiaotong University), Ministry of Education, Chengdu 610031, Sichuan, China)
Deng Zhixin
(Key Laboratory of Transportation Tunnel Engineering (Southwest Jiaotong University), Ministry of Education, Chengdu 610031, Sichuan, China)
Dong Weijie
(Key Laboratory of Transportation Tunnel Engineering (Southwest Jiaotong University), Ministry of Education, Chengdu 610031, Sichuan, China)

資料名:
Engineering Failure Analysis  (Engineering Failure Analysis)

巻: 108  ページ: Null  発行年: 2020年 
JST資料番号: W0684A  ISSN: 1350-6307  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: イギリス (GBR)  言語: 英語 (EN)
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