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J-GLOBAL ID：202102218328944414 整理番号：21A2341603

結合車両-トラックシステムの非線形および分数微分Zenerモデルに関する研究【JST・京大機械翻訳】

Investigation on nonlinear and fractional derivative Zener model of coupled vehicle-track system

著者 (9件)：

Yang Fan

(MOE Key Laboratory of High-speed Railway Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, People’s Republic of China)

Yang Fan

(School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, People’s Republic of China)

Yang Fan

(Department of Materials Science and Engineering, University of Wisconsin-Madison, Madison, Wi, USA)

Wang Ping

(MOE Key Laboratory of High-speed Railway Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, People’s Republic of China)

Wang Ping

(School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, People’s Republic of China)

Wei Kai

(MOE Key Laboratory of High-speed Railway Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, People’s Republic of China)

Wei Kai

(School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, People’s Republic of China)

Wang Feng

(MOE Key Laboratory of High-speed Railway Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, People’s Republic of China)

Wang Feng

(School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, People’s Republic of China)

資料名：

Vehicle System Dynamics (Vehicle System Dynamics)

巻： 58 号： 6 ページ： 864-889 発行年： 2020年
JST資料番号： H0580A ISSN： 0042-3114 資料種別：逐次刊行物 (A)
記事区分：原著論文発行国：イギリス (GBR) 言語：英語 (EN)

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