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J-GLOBAL ID：200902262705695535   整理番号：08A0826257

西湘バイパスの被災原因の検討

著者 (7件)： 宇多高明 (土木研究セ) ,  宇多高明 (日本大 理工) ,  今井雄二 (神奈川県平塚土木事務所) ,  三波俊郎 (海岸研究室) ,  石川仁憲 (土木研究セ) ,  古池鋼 (海岸研究室) ,  芹沢真澄 (海岸研究室)
資料名： 海洋開発論文集  (Annual Journal of Civil Engineering in the Ocean, JSCE)
巻： 24  ページ： 1285-1290  発行年： 2008年06月25日 
JST資料番号： L0321A  ISSN： 0912-7348  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 西湘バイパスの走る西湘海岸は相模湾に面し,大磯港から早川河口まで広がる延長約17kmの海浜海岸である。2007年9月,相模湾に来襲した台風9号による高波により,西湘バイパスの大磯IC付近において延長約1kmにわたって道路擁壁が倒壊し,4車線のうち海側2車線の路体が流出するなどの被害があった。災害原因の解明のため,災害前後の汀線変化,深浅測量データの分析,現地踏査を行い侵食原因の検討を行った。波浪変形計算も併用して考察したところ,被災区間では大きな波向角となり,海脚による屈折による波高の増大とあいまって被災区間が集中的に侵食され,森戸川河口へと移動してきた砂礫が海底谷へ沖向き損失していったことことが侵食原因と考えられる。

シソーラス用語： 神奈川県 ,  *高速道路 ,  海岸 ,  *台風 ,  波浪 ,  *海岸侵食 ,  擁壁 ,  崩壊 ,  災害調査 ,  高波 ,  *自動車専用道路

分類 (3件)： 海岸工学  (RC13000X) ,  自然災害  (RA02030M) ,  道路の維持修繕  (RC08050E)

引用文献 (3件)：

• 1) 宇多高明: 「日本の海岸侵食」, 山海堂, p.442, 1997.
• 2) 宇多高明, 矢野滋: 相模湾西湘海岸の侵食実態について, 地形, Vol. 8, pp.1-19, 1987.
• 3) 宇多高明, 川崎俊太, 見附敬三: 西湘海岸小八幡地区に建設された突堤の漂砂阻止率の検討, 海岸工学論文集, 第42巻, pp.671-675, 1995.

タイトルに関連する用語 (3件)： バイパス ,  被災 ,  原因