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J-GLOBAL ID：200902275576063157   整理番号：09A0733423

セグメント構造DLC被覆を活用した耐摩耗シムインサートの開発

Development of Antiwear Shim Inserts Utilizing Segment-Structured DLC Coatings

著者 (6件)： TAKASHIMA Mai (Dept. of Materials, Physics and Energy Engineering, Nagoya Univ.) ,  KURODA Tsuyoshi (Dept. of Materials, Physics and Energy Engineering, Nagoya Univ.) ,  SAITO Masanori (Dept. of Mechanical Sci. and Eng., Tokyo Inst. of Technol.) ,  OHTAKE Naoto (Dept. of Materials, Physics and Energy Engineering, Nagoya Univ.) ,  MATSUO Makoto (iMott Inc.) ,  IWAMOTO Yoshinao (iMott Inc.)
資料名： Journal of Solid Mechanics and Materials Engineering (Web)  (Journal of Solid Mechanics and Materials Engineering (Web))
巻： 3  号： 6  ページ： 841-852 (J-STAGE)  発行年： 2009年 
JST資料番号： U0026A  ISSN： 1880-9871  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 摩耗およびフレッチング疲れは,自動車,鉄道および航空宇宙分野において重要な技術課題である。本研究の目的は,しばしば自動車に適用される鋳鉄(FCD)/アルミニウム要素の摩耗低減法を見出し,その結果それら要素の寿命を延長することである。最初に,FCD板とアロミニウム板の間に挿入できるステンレス鋼(SUS)シムを設計した。第2に,FCD板とアルミニウム板の摩耗を防止するシムインサートにダイヤモンド状炭素((DLC)被覆を適用した。次いで,シムのトライボロジー・疲れ特性をボール・オン・ディスク(BoD)試験および最高1×106サイクルの曲げ疲れ試験によって評価した。各基材をプラズマイオン注入・蒸着(PBII&D)でDLC被覆した。我々のシムのユニークな特徴は,セグメント構造DLC膜を連続性DLC(C-DLC)膜と同様に使えるということである。DLC被覆がAl板に対する損傷低減に与える効果は明らかである。何故ならば,DLC被覆シムで擦過されたAl板の表面粗さはFCD板で直接擦過された場合の表面粗さより非常に小さい。さらに,C-DLC被覆の平均損傷率は,S-DLC被覆のそれより約20倍大きい。C-DLC膜はボルト孔近傍で苛酷な損傷を受ける。ところが,S-DLC膜は1×106曲げサイクル後でさえ,ほとんど損傷を受けなかった。要するに,S-DLC被覆SUSシムはAl/FCD要素の摩耗低減およびそれらの寿命改善に著しい効果がある。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *DLC膜 ,  *セグメンテーション ,  *部品 ,  接触機構 ,  金属板 ,  鋳鉄 ,  アルミニウム合金 ,  *インサート ,  ステンレス鋼 ,  トライボロジー ,  疲れ ,  耐摩耗性 ,  イオン注入 ,  蒸着 ,  *自動車部品 ,  機械的性質 ,  耐性
準シソーラス用語： プラズマイオン注入法

分類 (2件)： 自動車設計・構造・材料一般  (QG03010O) ,  炭素とその化合物  (YB02060D)

引用文献 (24件)：

• (1) The ASM Handbook on Fatigue and Fracture
• (2) R. B. Waterhouse. Fretting fatigue. Materials Science and Engineering Vol. 25 (1976) pp. 201-206
• (3) K. Sato. Damage formation during fretting fatigue. Wear Vol. 125 (1988) pp. 163-174
• (4) T. Hattori, T. Watanabe. Fretting fatigue strength estimation considering the fretting wear process. Tribology International Vol. 39 (2006) pp. 1100-1105
• (5) J. Ding, W. S. Sum, R. Sabesan, S. B. Leen, I. R. McColl, E. J. Williams. Fretting fatigue predictions in a complex coupling. International Journal of Fatigue Vol. 29 (2007) pp. 1229-1244

タイトルに関連する用語 (5件)： セグメント ,  DLC被覆 ,  活用 ,  耐摩耗 ,  開発