抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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PMRには姿勢保持による搭乗者の負担軽減,小径従動輪の排除による機体の占有床面積低減,従動輪の引っかかり,動輪の浮きによる走破性の低下がなく,狭隘かつ滑らかでない生活空間での走行が容易になる特徴がある。一方,その倒立安定性の確保は重要な問題である。本稿ではPMRにおいて従来立ち上がりのために用いられていたスライダを姿勢維持目的で使用した場合の効果を評価し,その有効性を確認する。このために,スライダの有無を考慮した物理モデルを求め,それぞれに対応する制御系を構成する。得られた制御系に対しシミュレーションを用いて両者の挙動を比較することによって評価を行う。(著者抄録)