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J-GLOBAL ID：201202287957488883   整理番号：12A0591287

コアレス回転子形状を持つ60kWフェライト磁石アキシャルギャップモータの基礎検討

Basic Examination of a Ferrite Permanent Magnet Axial Gap Motor with Coreless Rotor Structure

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著者 (4件)： 千葉和也 (北大) ,  茅野真治 (北大) ,  竹本真紹 (北大) ,  小笠原悟司 (北大)
資料名： 電気学会自動車研究会資料  (電気学会研究会資料)
巻： VT-12  号： 5-19  ページ： 55-60  発行年： 2012年03月28日 
JST資料番号： L4570A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 希土類磁石を用いないハイブリッド自動車(HEV)用モータとして開発中の標記モータの構造と性能解析結果を詳細に述べた。扁平化に有利なアキシャルギャップ型とし,回転子には,フェライト磁石を用い,コアレスとして鉄損の低減を図った。三次元FEMによる性能解析によって,市販HEV用の60kW希土類磁石IPMSMと比較して,同等の体積で,同等の最大トルク,最大出力,最高効率が得られることを示した。またフェライト磁石の不可逆減磁も,問題ないことを確認した。課題として,回転子支持部材の降伏点強度の制約から,最大速度が,比較対象モータの13900r/minに対し7500r/minと低いことがあり,設計の改良や使用方法による対応の検討が必要である。

シソーラス用語： *同期電動機 ,  *永久磁石 ,  *希土類元素 ,  *ハイブリッド自動車 ,  回転子 ,  PMモータ ,  磁損 ,  有限要素法 ,  効率 ,  トルク ,  速度 ,  磁心 ,  消磁

分類 (2件)： 電動機  (NB07030U) ,  電気自動車  (QG07020B)

引用文献 (8件)：

• (1)武田洋次,松井信行,森本茂雄,本田幸夫「埋込磁石同期モータ の設計と制御」
• (2) T Miura, S Chino, M Takemoto, S Ogasawara, A Chiba, and N Hoshi "A Femte Permanent Magnet Axial Gap Motor with Segmented Rotor Structure for the Next Generation Hybrid Vehicle", IEEE International Conference on Electrical Machines, RF-01-1338, pp 1-6, 2010
• (3) K M Rahman, N R Patel, T G Ward, J M Nagashima, F Cancchi, F Crescimbmi "Application of Direct-Dnve Wheel Motor for Fuel Cell Electnc and Hybrid Electric Vehicle Propulsion System", IEEE Transactions on Industry Applications, VOL 42, No 5, pp 1185-1192, SEP/OCT 2006
• (4) M Aydin, S Huang, and T A Lipo "AXIAL FLUX PERMANENT MAGNET DISC MACHINES A REVIEW", in Conf Record of SPEEDAM, pp 61-71, May 2004
• (5) M Aydin, S Huang, and T A Lipo "Torque Quality and Comparison of Internal and External Rotor Axial Flux Surface-Magnet Disc Machines", IEEE Trans Ind Electron , vol 53, no 3, pp 822-830 JUN 2006

タイトルに関連する用語 (6件)： コア ,  レス ,  回転子 ,  フェライト磁石 ,  アキシャルギャップモータ ,  基礎