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J-GLOBAL ID：201302264865780151   整理番号：13A0081369

電流バランス機能を有する多出力巻線高周波トランスの開発

Development of Multi-Output-Winding High-Frequency Transformer Having Current Balancing Function

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著者 (8件)： 村上大智 (北大) ,  小笠原悟司 (北大) ,  竹本真紹 (北大) ,  船渡寛人 (宇都宮大) ,  廣田幸嗣 (カルソニックカンセイ) ,  若林敬浩 (カルソニックカンセイ) ,  岡崎文洋 (カルソニックカンセイ) ,  菊地義行 (カルソニックカンセイ)
資料名： 電気学会半導体電力変換研究会資料  (電気学会研究会資料)
巻： SPC-12  号： 169-177  ページ： 7-12  発行年： 2012年12月06日 
JST資料番号： Z0921A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 電気自動車の補助電源用DC-DCコンバータを小型化するため,複数のデバイスを並列に接続する際に有効な電流バランス機能を有する高周波トランスを提案し,シミュレーションにより有効性を検証した。出力電流が大きいDC-DCコンバータでは,複数のデバイスを並列接続して使用する場合もあり,導体の電流を均等化するための電流バランサが必要となる。電流バランサの原理を述べ,その機能と変圧器の機能を同時に果たせる変圧器の基本構成を示した。磁界解析ソフトを用いたシミュレーションの概要を説明し,電流バランス機能の確認と負荷特性の結果を報告した。高周波トランスと電流バランサを組合わせる方法に比べ,構造の簡素化と小型化が可能となる。

シソーラス用語： *電気自動車 ,  *DC-DCコンバータ ,  電源装置 ,  小型化 ,  電流制御 ,  高周波変成器 ,  シミュレーション ,  *変圧器 ,  巻線 ,  改変
準シソーラス用語： 補助電源

分類 (2件)： 変圧器  (NB08020Q) ,  電気自動車  (QG07020B)

引用文献 (8件)：

• (1) Wolfgang Schmidt : “DCDC Converter for Hybrid Vehicle Applications”, CIPS 2008 Integrated Power Systems, pp.1-3 (2008)
• (2) Arun Kadavelugu, Seunghun Baek, Sumit Dutta, Subhashish Bhattacharya, Mrinal Das, Anant Agarwal, James Scofield: “High-frequency Design Considerations of Dual Active Bridge 1200 V SiC MOSFET DC-DC Convertef”, APEC 2011 Applied Power Electronics Conference and Exposition, pp.314-320 (2011)
• (3) “IGBTモジュールの並列接続”アプリケーションマニュアル,富士電機株式会社,P8-4(2011)
• (4) Jianfeng Wang, Junming Zhang, Xinke Wu, Yangyu Shi, Zhaoming Qian: “A Novel High Efficiency and Low-Cost Current Balancing Method for Multi-LED Driver”, ECCE 2011 Energy Conversion Congress and Exposition, pp.2296-2301 (2011)
• (5)サンケン電気株式会社,麻生真司,LED駆動装置,特開2011-222327(2011)

タイトルに関連する用語 (4件)： バランス機能 ,  巻線 ,  高周波トランス ,  開発