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J-GLOBAL ID：201302297789354941   整理番号：13A0712796

フェライト磁石を用いた10kWインホイル型アキシャルギャップモータの設計

Design of 10kW In-Wheel Type Axial-Gap Motor Using Ferrite Permanent Magnets

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著者 (5件)： 曽根広太 (北大) ,  竹本真紹 (北大) ,  小笠原悟司 (北大) ,  竹崎謙一 (ダイナックス) ,  秋山秀勝 (ダイナックス)
資料名： 電気学会自動車研究会資料  (電気学会研究会資料)
巻： VT-13  号： 15-26  ページ： 43-48  発行年： 2013年03月27日 
JST資料番号： L4570A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： レアアースモータとしてさらなる高出力化を達成するために,10kWの出力を持つモータについて検討した。提案するフェライト磁石を用いたコアレス回転子形状を持つインホイル型アキシャルギャップモータについて,3D-FEM解析を行った。16極24スロット構造では5kWサイズでは顕在化しなかった回転子支持部材における渦電流が大きいことが分かった。そこで,渦電流損の少ない16極24スロット構造について3D-FEM解析を行ったところ要求仕様を満たす設計が可能であることが分かった。

シソーラス用語： *フェライト磁石 ,  回転子 ,  *電気自動車 ,  渦電流損 ,  渦電流 ,  数値解析 ,  磁束 ,  磁束密度 ,  脈動 ,  支保 ,  *電動機駆動 ,  三次元FEM解析 ,  木積
準シソーラス用語： コギング ,  トルクリプル ,  渦電流損失 ,  *走行用モータ駆動

分類 (1件)： 電動機  (NB07030U)

引用文献 (15件)：

• (1) 国土交通省 超小型モビリティー導入に向けたガイドラインhttp://www.mlit.go.jp/toshi/crd_gaero_fr_000009.html.
• (2) Y-P Yang and D S Chuang, "Optimal design and control of a wheel motor for electric passenger cars," IEEE Trans Magn., vol 43, no l,pp 51-61, Jan 2007
• (3) C Versele, Z De Greve, F Vallee, R Hanuise, 0 Deblecker, M Delhaye, and J Lobry, "Analytical design of an axial flux permanent magnet in-wheel synchronous motor for electric vehicle", in Proc. of 13th European Conference on Power Electronics and Applications (EPE '09), 9 pages (CD-ROM), Sept 2009
• (4) M Aydin, S Huang, and T A Lipo "Torque Quality and Companson of Internal and External Rotor Axial Flux Surface-Magnet Disc Machines", IEEE Trans Ind Electronics, Vol 53, No 3, pp 822-830, June 2006
• (5) M Aydin, S Huang, and T A Lipo, "Axial Flux Permanent Magnet DiscMachines A Review", in Conf Record of SPEEDAM, pp 61-71, May 2004

タイトルに関連する用語 (3件)： フェライト磁石 ,  アキシャルギャップモータ ,  設計