車両制御装置

発明者： , , , ,
出願人/特許権者： ,
代理人 (5件)：曾我道治 , 梶並順 , 田口雅啓 , 大井一郎 , 光永和宏
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2014-062994
公開番号（公開出願番号）：特開2015-182703
出願日： 2014年03月26日
公開日（公表日）： 2015年10月22日
要約：

【課題】ダブルロータモータの効率を高めた車両制御装置を提供する。【解決手段】駆動軸11には、エンジン10とスリップリング機構40との間に、変速装置である増速機50が設けられている。増速機50は、アウターロータ22の最高回転数に対するインナーロータ21の最高回転数の比が0.6〜0.8となる範囲でインナーロータ21の回転数を上昇させるものである。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

内燃機関と、該内燃機関に連結される第1回転子と、該第1回転子の径方向外側に配置されると共に車軸に連結される第2回転子と、該第2回転子の径方向外側に配置される固定子とを含む回転電機と、該回転電機に電力を供給する電力供給手段と、前記第1回転子と前記内燃機関との間に設けられ、該内燃機関の回転数に対して前記第1回転子の回転数を変える変速装置と、前記電力供給手段を制御する制御手段とを備え、前記変速装置は、前記第2回転子の最高回転数に対する前記第第1回転子の最高回転数の比が0.6〜0.8となる範囲で前記第1回転子の回転数を変化させる車両制御装置。

IPC (10件)：

B60K 6/36 , B60K 6/448 , B60K 6/26 , B60K 6/40 , B60L 11/14 , B60L 9/18 , H02P 27/06 , B60W 10/04 , B60W 10/101 , B60W 10/08

FI (10件)：

B60K6/36 , B60K6/448 , B60K6/26 , B60K6/40 , B60L11/14 , B60L9/18 P , H02P7/63 303V , B60W10/00 114 , B60W10/08 , B60W10/101

Fターム (26件)：

3D202AA06 , 3D202BB32 , 3D202EE02 , 3D202EE12 , 3D202EE23 , 3D202FF04 , 3D241AA21 , 3D241AB01 , 3D241AC16 , 3D241AC19 , 3D241AC30 , 3D241AD31 , 3D241AD37 , 5H125AA01 , 5H125AC08 , 5H125AC12 , 5H125BA04 , 5H125BB07 , 5H125BE05 , 5H125FF01 , 5H505AA16 , 5H505BB02 , 5H505DD03 , 5H505DD08 , 5H505EE21 , 5H505HB01

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