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J-GLOBAL ID：201602210084851096   整理番号：16A0300569

中規模以下の無信号交差点における幾何形状に基づいた超小型車の衝突回避方策の提案

著者 (3件)： 毛利裕馬 (東大 大学院工学系研究科) ,  久保登 (東大 大学院新領域創成科学研究科) ,  小竹元基 (東大 大学院新領域創成科学研究科)
資料名： 日本機械学会交通・物流部門大会講演論文集(CD-ROM)  (日本機械学会交通・物流部門大会(CD-ROM))
巻： 24th  ページ： ROMBUNNO.1415  発行年： 2015年12月08日 
JST資料番号： L1577B  ISSN： 2424-3175  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 超小型車の衝突回避方策の要件として「交差点内の衝突回避可能な空間への移動」「飛び出しを想定した事前対応」を考え,要件を実現するためのパラメータを交差点の幾何形状から選定した。その値が衝突回避・事前対応に与える影響を検討した結果,交差車両の最大設定速度を考慮した上で,幾何形状パラメータに基づく衝突回避を行う必要性がわかった。交差車両の最大設定速度を考慮した上で,加速・減速による回避と事前対応を提案し,交通の流れへの影響や追突されるリスクが伴わずに衝突回避できることを確認した。(著者抄録)

シソーラス用語： *交差点 ,  小型車 ,  形態 ,  *衝突回避 ,  パラメータ ,  走行速度 ,  加速 ,  減速 ,  *無信号交差点
準シソーラス用語： *超小型車 ,  幾何形状パラメータ ,  交差車両

分類 (2件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G) ,  道路付属施設  (RC08040T)

タイトルに関連する用語 (7件)： 中規模 ,  無信号交差点 ,  幾何形状 ,  小型車 ,  衝突回避 ,  方策 ,  提案