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J-GLOBAL ID：201602240564370662   整理番号：16A0459110

横浜市都筑区における地下鉄の開通が土地利用の変化に与えた影響

著者 (3件)： 藤原大樹 (東京都市大 環境情報) ,  佐尾博志 (東京都市大 環境) ,  大西暁生 (東京都市大 環境)
資料名： 都市計画報告集(CD-ROM)  (Report of the City Planning Institute of Japan)
号： 14  ページ： 73-78  発行年： 2016年04月25日 
JST資料番号： L4775B  ISSN： 1348-2858  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本稿は,横浜市都筑区における地下鉄の開通が土地利用の変化に与えた影響について報告した。先ず,本研究では,都筑区の全8駅を対象に,港北ニュータウンの開発から現在に至るまで,駅周辺の土地利用変化を分析し,実際に地下鉄の開通がどのような影響をもたらしたかを検証することを報告した。次に,調査対象と方法,土地利用の変化について報告した。最後に,まとめとして,港北ニュータウンの開発に伴い,都筑区の全ての駅周辺において,自然的な土地利用が減少し,人工的な土地利用が増加したこと,1980年代は山林や農地を切り崩し,更地に転換することが多かったこと,港北ニュータウンの山林・荒地は1990年代に公園へと用地区分が変更されている場所が多く存在したこと,これは,横浜市の開発プランによるグリーンマトリックスシステムに基づいていること,そのため,開発による緑地が減少しないように,計画的に緑地を残し,環境保護の促進と住みよいまちづくりを目指していることに関係していること等を報告した。

シソーラス用語： 地下鉄道 ,  *神奈川県 ,  土地利用 ,  新都市 ,  緑地 ,  環境保全 ,  *公共輸送 ,  都市開発 ,  地理情報システム ,  *土地利用変化
準シソーラス用語： *横浜市都筑区 ,  *地下鉄

分類 (2件)： 土地利用一般,地域制  (RD02010Z) ,  都市交通  (TA01020W)

引用文献 (26件)：

• 厚生労働省, 平成17年版労働経済白書 第3節人口からみた地域の労働経済, http://www.mhlw.go.jp/wp/hakusyo/roudou/05-2/dl/02-01-03.pdf, 2015年5月29日 最終閲覧
• 横浜市,第1部人口動態(平成26年中), http://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/jinko/dotai/new/1.pdf, 2015年5月29日 最終閲覧
• 国土交通省, 全国のニュータウンリスト, http://tochi.mlit.go.jp/shoyuu-riyou/takuchikyokyu, 2015年5月29日最終閲覧
• 千葉県, ちばの都市づくりのあゆみと課題(1/2), https://www.pref.chiba.lg.jp/tokei/keikaku/kendoseibi/toshiseibi/sankoukadai.html, 2015年5月29日 最終閲覧
• 横浜市, 都筑区まちづくりプラン(都市計画マスタープラン・都筑区プラン)改定素案, http://www.city.yokohama.lg.jp/tsuzuki/kusei/kikaku/toshimasu.html, 2015年5月29日 最終閲覧

タイトルに関連する用語 (3件)： 横浜 ,  地下鉄 ,  土地利用