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J-GLOBAL ID：201702288659032608   整理番号：17A0901944

ドライバの交通環境変化に対する先読みを考慮した交差点右折時の歩行者衝突リスク評価手法の研究(第1報)-歩行者衝突場面の典型パターン分類と先行車追従右折場面における検討-

Pedestrian Collision Risk Assessment Method of Right Turn at Intersections Considering Drivers’ Risk Anticipation of Traffic Environment Transition (First Report)-Typical Pattern Classification of Pedestrian Collision Scenes and a Case Study on Car-following Right Turn Scenes-

著者 (5件)： 小竹元基 (東大) ,  吉武宏 (東大) ,  嶋津祐太 (東大) ,  内田信行 (日本自動車研) ,  鎌田実 (東大)
資料名： 自動車技術会論文集  (Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan)
巻： 48  号： 4  ページ： 915-920  発行年： 2017年07月25日 
JST資料番号： S0826A  ISSN： 0287-8321  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 交通事故死亡者では,「人対車両の横断中」の事故類型が最も大きな割合を占めている。本研究では,対象場面として対歩行者事故の多さから交差点右折場面を取り上げ,交差点右折場面におけるドライバの先読みを考慮した運転行動に注目し,その行動の特徴から歩行者衝突リスク評価手法を構築した。先行車追従右折場面における「先行車に対する車間時間」と「先行車への注視時間割合」が,歩行者に対する衝突リスクと関連性が強く,ドライバの先読みが反映される運転行動指標として,歩行者衝突リスクを評価できる可能性を示した。本稿では限定した交差点形状で検討したが,車線数や道路幅も衝突リスク評価に影響する可能性があり,道路の幾何形状の影響についても今後検討していく。

シソーラス用語： *交通事故 ,  死 ,  運転者 ,  環境 ,  交通 ,  *交差点 ,  右折 ,  入力 ,  *先回り制御 ,  歩行者 ,  リスク評価 ,  交通環境 ,  事故死 ,  歩行者事故
準シソーラス用語： ドライバ ,  先読み

分類 (1件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G)

引用文献 (11件)：

• 警察庁:平成27年中の交通死亡事故の発生状況及び道路交通法違反取締り状況について(2016)
• Erik Hollnagel: Accidents and Barriers, Proceedings of CSAPC' 99, p.175-180 (1999)
• 交通事故総合分析センター:信号交差点における事故発生状況と人的要因分析, 平成24年度研究報告書(2012)
• 内田信行ほか:予防安全研究用ドライブレコーダを用いた歩行者認知遅れ要因の検討-対歩行者ニアミスの特徴抽出と再現実験の試み-, 自動車技術会論文集, Vol.41, No.1, p.135-140(2010)
• 川越麻生ほか:ドライブレコーダのフィールド走行データによる車両対歩行者事故の要因分析, 自動車技術会学術講演会前刷集, No.57-12, p.1-4(2012)

タイトルに関連する用語 (14件)： ドライバ ,  交通 ,  環境変化 ,  先読み ,  交差点 ,  右折 ,  歩行者 ,  衝突 ,  リスク ,  評価手法 ,  研究 ,  場面 ,  パターン分類 ,  先行車