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J-GLOBAL ID：201802215430530480   整理番号：18A0063445

ドライバエージェントの形態の差異に対する高齢者の主観的評価の比較

Comparison of Subjective Evaluation of Different Forms of Driving Agents by Elderly People

著者 (8件)： 藤掛和広 (名古屋大 未来社会創造機構) ,  田中貴紘 (名古屋大 未来社会創造機構) ,  米川隆 (名古屋大 未来社会創造機構) ,  山岸未沙子 (愛知淑徳大) ,  稲上誠 (名古屋大 未来社会創造機構) ,  木下史也 (富山県大) ,  青木宏文 (名古屋大 未来社会創造機構) ,  金森等 (名古屋大 未来社会創造機構)
資料名： 人間工学  (Japanese Journal of Ergonomics)
巻： 53  号： 6  ページ： 214-224  発行年： 2017年12月15日 
JST資料番号： S0258A  ISSN： 0549-4974  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本研究では,ドライバエージェントの受容性を明らかにする為に,エージェントに対する主観的評価実験を行った。評価者は,高齢者を含む幅広い年齢である。評価するエージェントは「音声」「映像」「ロボット」の3種類の形態である。エージェントに対する評価の結果,「親しみを感じる」等の評価項目では,高齢層と非高齢層に共通して,ロボットエージェントの評価が高かった。また,「邪魔だと思う」等の評価項目では,音声・映像よりも,ロボットエージェントの評価が低くかった。このことから,ロボットエージェントは受容性が高く,阻害要因になりにくいと考えられる。また,ドライバエージェントを繰り返し使用することで,評価結果が変化したことから,継続利用の影響も示唆された。今後の研究課題として,最も受容性の高かったロボットエージェントを対象とした運転後の行動変容や長期利用に伴う変化等について検討が必要である。(著者抄録)

シソーラス用語： *運転者 ,  *エージェント ,  *老人 ,  *主観評価 ,  態度 ,  音声 ,  映像 ,  ロボット ,  感覚 ,  障害 ,  因子
準シソーラス用語： 受容性 ,  親近感 ,  阻害要因

分類 (2件)： 人間機械系  (IB03000G) ,  運転者  (TB01040V)

引用文献 (24件)：

• 1)総務省統計局:平成28年8月人口推移, 2016
• 2)内閣府:平成28年度版交通安全白書, 2016
• 3)自動車技術会編:高齢者運転適性ハンドブック, 自動車技術会, 東京, 2005
• 4)蓮花一己, 向井希宏, 他:高齢ドライバーを対象としたハザード知覚教育の効果測定, 国際交通安全学会誌, 32, 6-13, 2007
• 5)向井希宏, 蓮花一己, 他:高齢ドライバーに対する教育プログラムの開発, 国際交通安全学会誌, 32, 14-22, 2007

タイトルに関連する用語 (3件)： 形態 ,  差異 ,  主観的評価