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J-GLOBAL ID：201802227314163923   整理番号：18A1236813

舶用エンジンの潤滑に関する研究の回顧 -和栗先生の研究業績等を参考に-

Review of Studies on Lubrication for Marine Diesel Engines -Referring Researches by Prof. Y. WAKURI-

著者 (1件)： 副島光洋
資料名： トライボロジスト  (Journal of Japanese Society of Tribologists)
巻： 63  号： 6  ページ： 383-388(J-STAGE)  発行年： 2018年 
JST資料番号： F0390A  ISSN： 0915-1168  CODEN： TORAEO  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 文献レビュー  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 九州大学名誉教授である和栗裕太郎教授とその共同研究者らが行った実験的および/または分析的研究の一部を参考にして,将来におけるエンジンの設計概念を考察するために,舶用ディーゼルエンジンの要素と潤滑油に対する潤滑をレビューした。潤滑問題に関するいくつかの研究を,シリンダおよびピストンリングシステム,潤滑油および軸受システムに対して,規則的にレビューした。特に,ピストンリングに関しては,異常摩耗や正常摩耗の特性,スカッフィング不良の発生メカニズムや防止対策,油膜挙動および/または油消費の特性に関する研究結果を参考にして,いくつかの設計概念を考察した。また,軸受に関しても,クロスヘッドピン軸受の潤滑特性や耐荷力の改善に関する研究結果を参考に,設計の要点を考慮した。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *ディーゼル機関 ,  機械要素 ,  潤滑油 ,  *潤滑 ,  ピストンリング ,  軸受 ,  摩耗 ,  スコーリング ,  シリンダライナ ,  概念設計 ,  耐荷力 ,  *船用機関 ,  潤滑特性 ,  油膜 ,  エンジン潤滑油消費 ,  *舶用ディーゼル機関 ,  発生機序 ,  機械的性質 ,  性質
準シソーラス用語： クロスヘッド軸受 ,  潤滑油消費 ,  *舶用ディーゼルエンジン ,  発生メカニズム ,  防止対策

著者キーワード (18件)： 潤滑 ,  舶用ディーゼル機関 ,  シリンダライナ ,  ピストンリング ,  クロスヘッドピン軸受 ,  潤滑油 ,  異常摩耗 ,  スカッフィングの失敗 ,  石油消費 ,  潤滑 ,  舶用ディーゼル機関 ,  シリンダライナ ,  ピストンリング ,  クロスヘッドピン軸受 ,  潤滑油 ,  異常摩耗 ,  スカッフィングの失敗 ,  石油消費

分類 (2件)： 圧縮点火機関  (PB02030N) ,  潤滑一般  (QB02010S)

引用文献 (18件)：

• 1) 和栗:大型ディーゼル機関の潤滑と摩耗,潤滑,8, 6 (1963) 381.
• 2) 矢野・和栗・光武・小野:船用ディーゼル機関ピストンリングの過大摩耗について,日本機械学会論文集,29, 208 (1963) 1923.
• 3) 和栗:舶用ディーゼル機関の潤滑と摩耗(5),機械の研究,16, 2 (1964) 313.
• 4) 和栗:船用機関の潤滑(その5),日本舶用機関学会誌,4, 2 (1969) 61.
• 5) M. J. NEALE : Piston Ring Scuffing -A Broad Survey of Problems and Practice, Proc. Instn. Mech. Engrs., 185, 2/71 (1970-71) 21.

タイトルに関連する用語 (6件)： 舶用エンジン ,  潤滑 ,  研究 ,  先生 ,  業績 ,  参考