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J-GLOBAL ID：201902215518901867   整理番号：19A1061315

画像相関法を用いたディーゼル噴霧火炎の乱流特性と冷却損失に関する研究

A Study of Relation between Turbulent Flow Characteristics in Diesel Spray Combustion and Cooling loss Using Image Correlation Method

著者 (3件)： 伊藤佑記 (金沢工業大学大学院工学研究科) ,  小橋好充 (北海道大学大学院工学研究院) ,  長沼要 (金沢工業大学工学部)
資料名： 自動車技術会論文集(Web)  (Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan (Web))
巻： 50  号： 2  ページ： 242-247(J-STAGE)  発行年： 2019年 
JST資料番号： U1353A  ISSN： 1883-0811  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ディーゼルエンジン燃焼室壁面からの熱伝達に及ぼす噴射圧力の影響を検討するため,噴霧火炎の輝炎に二色法と画像相関法を適用した.その結果,噴射圧力が火炎温度に及ぼす影響は小さく,高圧噴射ほど乱れの増強により冷却損失を増大させることを明らかにした.(著者抄録)

シソーラス用語： *ディーゼル機関 ,  *圧力 ,  *燃料噴射 ,  *火炎温度 ,  *流れ特性 ,  *方式 ,  *熱伝達 ,  *乱流特性 ,  *噴射圧
準シソーラス用語： *噴射圧力 ,  *画像相関法

著者キーワード (6件)： Heat engine ,  Compression ignition engine ,  Combustion analysis ,  PIV ,  Turbulent flow ,  Cooling loss

分類 (1件)： 燃焼理論  (XE04020H)

引用文献 (6件)：

• (1) 窪山達也,小酒英範,相澤哲哉,松井幸雄,“急速圧縮膨張装置を用いた直接噴射式ディーゼル機関の壁面熱損失に関する研究 (第2報,噴霧流動およびスワールが熱損失に及ぼす影響)”,日本機械学会論文集(B編),72巻,723号,pp.2805-2812 (2006)
• (2) 塩路昌宏,紀本孝,岡本昌章,池上詢,“画像処理によるディーゼル火炎の解析”,日本機械学会論文集(B編),54巻,504号,pp.2228-2235 (1987)
• (3) 李世文,榎本良輝,神本武征,小堀繁治,吉川英樹,“衝突ディーゼル火炎の熱伝達に関する研究”,日本機械学会論文集(B 編), 63 巻, 609 号,pp.1814-1819(1997).
• (4) 巽健,前田篤志,宮田哲次,小橋好充,桑原一成,松村恵理子,千田二郎,“ディーゼル噴霧火炎における壁面熱損失に関する研究 -噴射圧力が熱流束に及ぼす影響-”,自動車技術会論文集,Vol.47,No.6,pp.1291-1296 (2016)
• (5) Matsui, Y. et al., “A Study on the Time and Space Resolved Measurement of Flame Temperature and Soot Concentration in a D. I. Diesel Engine by the Two-color Method”, SAE Technical Paper, No.790491 (1979)

タイトルに関連する用語 (6件)： 画像相関法 ,  ディーゼル ,  噴霧火炎 ,  乱流特性 ,  冷却損失 ,  研究