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J-GLOBAL ID:202102212714121274   整理番号:21A2218696

頭部動作主成分特徴に着目した高齢者ドライバ運転評価手法の検討-運転寿命延伸を目指したドライバ運転特性研究(29)

A Method for Evaluating Older Drivers using a Principal Component Analysis on Head Movements-Study on driver characteristics for delaying driving cessation (29)
著者 (6件):
資料名:
巻: 2021  号: 春季  ページ: ROMBUNNO.293 (WEB ONLY)  発行年: 2021年05月21日 
JST資料番号: U2249A  ISSN: 2435-9742  資料種別: 会議録 (C)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
抄録/ポイント:
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・高齢ドライバの自動車事故低減について,頭部動作を主成分分析...
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準シソーラス用語:
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分類 (2件):
分類
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走行装置  ,  生体計測 
引用文献 (18件):
  • ITARDA INFORMATION No.109 (in Japanese), https://www.itarda.or.jp/contents/80/info109_e.pdf.
  • 柴崎宏武:高齢運転者事故の特徴と発生要因,公益財団法人交通事故総合分析センター第20回研究発表会, 2017.
  • 藤掛和広, 田中貴紘, 吉原佑器, 米川隆, 稲上誠, 青木宏文, & 金森. (2019). ドライバエージェントの運転支援及び振り返り支援による運転行動改善の効果. 自動車技術会論文集, 50(1), 134-141.
  • Toledo, T., Musicant, O., & Lotan, T. (2008). In-vehicle data recorders for monitoring and feedback on drivers’ behavior. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 16(3), 320-331.
  • Nakayama, O., Futami, T., Nakamura, T., & Boer, E. R. (1999). Development of a steering entropy method for evaluating driver workload. SAE transactions, 1686-1695.
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