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J-GLOBAL ID：202102241277918596   整理番号：21A3055289

地方鉄道の統計指標推移に関する一考察

A study for statistics indexes trend of regional railway

著者 (2件)： 竹内龍介 (国土交通政策研) ,  浅見均 (鉄道・運輸機構)
資料名： 日本地域学会年次大会学術発表論文集(Web)  (Collected Papers for Presentation. In the Annual Meeting of the Japan Section of the RSAI (Web))
巻： 58th  ページ： WEB ONLY  発行年： 2021年 
JST資料番号： U1657A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 平成12(2000)年の需給調整規制撤廃後,地方鉄道の経営移管(別組織への転換-営業廃止・バス転換を含む)は現在も進行中である。地方鉄道の経営移管は地域社会にインパクトを与えると考えられており,近年ではより広域のネットワークを有する地域鉄道存続に関する議論が惹起されつつあるなか,地方鉄道研究は今日的課題として社会的意義を有する。筆者らは今まで,地方鉄道に関する事例研究を積み重ねてきた。これら過年度研究は,客観分析としては500mメッシュ人口データ(世界測地系四次メッシュデータ)を活用した駅勢圏人口分析を基軸としている。すなわち,5年毎に実施される国勢調査の成果に基づく分析を行っている。更に昨年度の研究では,地方鉄道研究の全体枠組構築を提案している。地方鉄道研究の集大成を目指し,今年度は,昨年度まで十分とは必ずしもいえなかった,統計データ分析の深度化を行う。具体的にいえば,鉄道のカテゴリー,もしくは個別の鉄道毎に,輸送人キロ,営業キロ数,旅客収入等のデータを時系列的に収集・分析する。これらにより導かれる指標は,輸送密度(1日1kmあたり利用者数)と客単価(1人1kmあたり運賃収入)である。これら指標と他の統計データ,あるいは過年度研究成果とを照合・分析すれば,地方鉄道の客観的な姿が見えてくると期待する。(著者抄録)

シソーラス用語： *鉄道輸送 ,  *地方鉄道 ,  *旅客輸送 ,  企業経営 ,  社会的責任 ,  私企業 ,  人口移動 ,  統計データ ,  公共輸送 ,  交通密度 ,  財務管理 ,  企業業績 ,  貨物輸送 ,  時系列分析 ,  データ解析
準シソーラス用語： 企業の社会的責任

分類 (1件)： 鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R)

タイトルに関連する用語 (4件)： 地方鉄道 ,  統計 ,  指標 ,  推移