抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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本論文の目的は,CFRPアングルクリップの強度を実験的に評価することである。航空機の重量を減らすために,結合部品を軽くする必要がある。アングルクリップは一種の結合部分であり,引張荷重における内部応力の複雑性のため,実験的評価に基づいて設計される。本研究では,固定距離,積層板数,およびアングルクリップの曲率を変えて引張試験を行ない,強度を評価した。引張荷重下のCFRPアングルクリップの初期損傷は固定部分と曲率であった。引張荷重下のCFRPアングルクリップの強度評価は,曲がった部分だけでなく固定部分も必要とする。(翻訳著者抄録)