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J-GLOBAL ID:202202248771051186   整理番号:22A3150318

人体モデルを用いた衝突時の乗員股関節傷害要因の分析

Analysis of factors causing occupant hip joint injuries in a crash using human body models.
著者 (6件):
資料名:
巻: 2022  号: 秋季  ページ: ROMBUNNO.198 (WEB ONLY)  発行年: 2022年10月07日 
JST資料番号: U2249A  ISSN: 2435-9742  資料種別: 会議録 (C)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
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抄録/ポイント
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・マツダ株式会社,日本大学,日本医科大学との医工連携により交...
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分類 (3件):
分類
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自動車事故,交通安全  ,  筋骨格系・皮膚モデル  ,  運動器系の疾患 
引用文献 (12件):
  • 内閣府: 令和3年交通安全白書-令和2年度 交通事故の状況及び交通安全施策の現況-第2章 近年の道路交通事故の状況, https://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/r03kou_haku/zenbun/genkyo/feature/feature_02_1.html.
  • 日本損害保険協会:自動車保険データにみる 交通事故の実態 提言と主な対策- 2009年4月~ 2010年3月,2011年,https://www.sonpo.or.jp/report/publish/bousai/ctuevu000000545f-att/book_jikojittai2011.pdf
  • 日本骨折治療学会 骨盤骨折, https://www.jsfr.jp/ippan/condition/ip32.html
  • Jonathan D. Rupp et al, :The Tolerance of the Human Hip to Dynamic Knee Loading, Stapp Car Crash Journal, Vol. 46 (November 2002) (P-383)
  • Cameron R.Bass et al,:Development of Injury Criteria for Pelvic Fracture in Frontal Crashes,IRCOBI Conference(September 2004)
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