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J-GLOBAL ID:202402217048684963   整理番号:24A1642222

脆性不安定亀裂アレスト鋼板に関する一考察

A Study on Brittle Unstable Crack Arrest Steel Plates
著者 (7件):
資料名:
巻: 62  号:ページ: 58-69(J-STAGE)  発行年: 2024年 
JST資料番号: S0913A  ISSN: 0387-0154  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
抄録/ポイント:
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中間層にステンレス鋼を,また表層にC-Mn鋼をクラッドした鋼鈑(ステンレスサンドイッチクラッド鋼板),および表層超微細粒C-Mn鋼鈑(SUF鋼鈑)を以前に開発し,プロトタイプ製造し,脆性不安定亀裂アレスト鋼鈑であることを調査した。本稿では,開発当時に取得したこれらの試験結果を,現時点で再整理・評価して,不安定亀裂アレスト性能を考察した。その結果,以下の要点を得た。1)全板厚10mm,ステンレス鋼層厚5mmのステンレスサンドイッチクラッド鋼鈑の場合,板表裏部の炭素鋼層に脆性不安定亀裂が発生したとしても,-190°C以上の温度で,亀裂アレスタ鋼鈑として効果的に機能する。脆性不安定破壊が板厚全体にわたって発生することはない。2)通常船体鋼鈑に使用される化学成分を有するSUF鋼鈑の脆性不安定亀裂アレスト性能は,一般低温鋼鈑の脆性不安定亀裂アレスト性能の上限値とほぼ同等である。すなわち-80°Cを超える温度では,板厚25mmのSUF鋼鈑が亀裂アレスタ鋼鈑として有効である。(翻訳著者抄録)
シソーラス用語:
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分類 (1件):
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鉄鋼材料 
引用文献 (18件):
  • 1)木原 博,楠田忠雄,金森政雄,中瀬大一,春木英夫,東後一忠:“クラッド鋼の靭性に関する研究 (第1報)”,造船協会論文集,第108号,pp.375-383 (1960.12).
  • 2)木原 博,金森政雄,春木英夫,東後一忠,中瀬大一,楠田忠雄:“クラッド鋼の靭性に関する研究 (第2報)”,造船協会論文集,第109号,pp.379-386 (1961.06).
  • 3)木原 博,守田貞義,伊藤悌二,金森政雄,中島正樹,東後一忠:“クラッド鋼の靭性に関する研究 (第3報)”,造船協会論文集,第111号,pp.250-262 (1962.06).
  • 4)石川 忠,野見山裕治,萩原行人,粟飯原周二:“表層超細粒鋼の脆性き裂伝播停止性能(その1)-シアリップを活用した特性向上 -”,日本造船学会論文集,第177号,pp.259-267(1995.06).
  • 5)石川 忠,井上健裕,萩原行人,大下 滋,黒岩隆夫,橋本州史,多田益男,矢島 浩:“表層超細粒鋼の脆性き裂伝播停止性能(その2) -塑性損傷後の特性および衝突後のき裂拡大防止への適用-”,日本造船学会論文集,第178号,pp.555-563 (1995.12).
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