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J-GLOBAL ID：202502250472835799   整理番号：25A0527717

CAN侵入検知アルゴリズムの性能評価

著者 (4件)： 佐々木あかり (名古屋大 大学院情報学研究科) ,  倉地亮 (名古屋大 大学院情報学研究科) ,  松原豊 (名古屋大 大学院情報学研究科) ,  高田広章 (名古屋大 大学院情報学研究科)
資料名： 情報処理学会シンポジウムシリーズ(CD-ROM)  (IPSJ Symposium Series (CD-ROM))
巻： 2024  号： 1  ページ： ROMBUNNO.1G-3  発行年： 2024年06月19日 
JST資料番号： L6741A  ISSN： 1882-0840  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 近年,自動車システムのソフトウェア化・ネットワーク化や自動車システムの新しい利用形態の出現等を背景として悪意のある攻撃機会や脅威が増加しており,自動車セキュリティ対策が急務である.自動車セキュリティ対策の1つに侵入検知システムが存在し,アルゴリズムとして様々なものが提案されているが,横並びの評価はまだ不十分である.さらには複数手法を組み合わせた際の評価についても十分な検討がされていない.このような背景を踏まえ,新たな侵入検知システム提案の第一歩として,主な車載ネットワークプロトコルであるCAN(Controller Area Network)の侵入検知アルゴリズムの性能評価を行う.具体的には,まず論文を調査し,評価する5種類の侵入検知アルゴリズムと1種類のデータセットを決定する.次に各アルゴリズムの実装を行い,単体時と組み合わせ時のそれぞれについて評価レポートを得る.最後に,評価レポートやデータセットの特徴から,各侵入検知アルゴリズムの単体時,および組み合わせ時の有効性について考察を行う.(著者抄録)

シソーラス用語： *コントローラエリアネットワーク ,  車載LAN ,  情報セキュリティ対策 ,  *侵入検知システム
準シソーラス用語： *CAN ,  *ネットワーク侵入検知 ,  自動車セキュリティ ,  車載ネットワーク

分類 (1件)： データ保護  (JD01020V)

タイトルに関連する用語 (4件)： Can ,  侵入検知 ,  アルゴリズム ,  性能評価