文献

J-GLOBAL ID：202502290487695941   整理番号：25A0355345

風の改変と気象制御 風車ウエイク現象による微気象制御の数値的検討

Numerical Investigation of Weather Controllability using Wind Turbine Wake Phenomenon

著者 (2件)： 内田孝紀 (九大 応用力学研) ,  渡邉康一 (九大 洋上風力研究教セ)
資料名： 日本風工学会誌  (Wind Engineers, JAWE)
号： 182  ページ： 25-29  発行年： 2025年01月31日 
JST資料番号： X0224A  ISSN： 0912-1935  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・洋上ウィンドファームからの大規模渦構造や複雑乱流場を活用して気流収束に対する操作手法を開発し,豪雨を抑制する研究を紹介。
・バックビルディング型の線状降水帯発生メカニズムを想定し,積乱雲の発達前に海面近くで大量の水蒸気を流入させる気流を減速させるアプローチを採用。
・流入水蒸気量の低減効果概算を行い,風車の必要基数を算出し,高スラスト風車を用いることで大幅に低減できることを提示。
・鹿児島地方を対象としたCFDシミュレーションを行い,各風車受風面からウェイク領域が形成され,下流側ではそれらが干渉し合う様子などを確認。

シソーラス用語： 気象調節 ,  *乱流場 ,  渦構造【流体力学】 ,  豪雨 ,  線状降水帯 ,  積乱雲 ,  *水蒸気 ,  *CFD【流体力学】 ,  後流 ,  *風車 ,  *流体力学 ,  *物理学 ,  *科学 ,  *力学 ,  *連続体力学 ,  *自然科学
準シソーラス用語： 気象制御

分類 (1件)： 局地循環,気流  (DC05090N)

タイトルに関連する用語 (7件)： 風 ,  改変 ,  気象制御 ,  風車 ,  現象 ,  微気象 ,  数値