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J-GLOBAL ID：200902245513504327   整理番号：09A1265896

次世代ハイブリッド自動車用フェライト磁石アキシャルギャップモータの提案

A Proposal of a Ferrite Permanent Magnet Axial Gap Motor for the Next Generation Hybrid Vehicle

著者 (4件)： 三浦昂彦 (北大) ,  茅野真治 (北大) ,  竹本真紹 (北大) ,  小笠原悟司 (北大)
資料名： 電気学会半導体電力変換研究会資料  (電気学会研究会資料)
巻： SPC-09  号： 149-162.165  ページ： 59-64  発行年： 2009年11月28日 
JST資料番号： Z0921A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本稿は,産地が偏在しているレアアースを使用する希土類磁石の代替としてフェライト磁石を用いたハイブリッド自動車駆動用モータを提案した。フェライト磁石には最大エネルギー積が小さいこと,弱め界磁磁束に対する不可逆減磁に弱いこと等の弱点がある。このため,提案したモータではアキシャルギャップ型の形状の採用,フェライト磁石と圧粉鉄心からなる回転子のセグメント化,集中巻を用いた固定子のスロット数の増加等を行っている。ここでは,提案したモータの構造を紹介し,3D-FEAによる解析結果から,本形状がリラクタンストルクを有効に活用し,フェライト磁石を用いた場合においても,目標となるトルク値を出力できることを示した。

シソーラス用語： *ハイブリッド自動車 ,  *フェライト磁石 ,  *PMモータ ,  *同期電動機 ,  永久磁石 ,  消磁 ,  有限要素法
準シソーラス用語： *PMSM ,  希土類磁石 ,  最大エネルギー積 ,  三次元有限要素法

分類 (2件)： 電動機  (NB07030U) ,  電気自動車  (QG07020B)

引用文献 (5件)：

• 経済産業省2009年版ものづくり白書 http://www.meti.gojp/report/data/g90519aj.html
• M. Aydin, S. Huang, and T. A. Lipo“Torque Quality and Comparison of Internal and External Rotor Axial Flux Surface-Magnet Disc Machines” IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRIAL ELECTRONICS, VOL.53, NO.3, pp. 822-830 JUNE 2006.
• M. Aydin, S. Huang and T. A. Lipo, “Axial Flux Permanent Magnet DiscMachines: AReview”, In Conf. Record of SPEEDAM, pp. 61-71, May.2004.
• K. M. Rahman, N. R. Patel, T. G. Ward, J. M. Nagashima, F. Caricchi, F. Crescimbini, “Application of Direct-Drive Wheel Motor for Fuel Cell Electric and Hybrid Electric Vehicle Propulsion System” IEEE 7RANSACT IONS ON INDUSTRY APPLICATIONS, VOL.42, NO.5, pp. 1185-1192, SEP./OCT.2006.
• 武田洋次・松井信行・森本茂雄・本田幸夫:「永久磁石埋め込みモータの設計と制御」, オーム社, pp26, 42, 125(2001)

タイトルに関連する用語 (4件)： 次世代 ,  ハイブリッド自動車 ,  フェライト磁石 ,  提案