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J-GLOBAL ID：201402240200791781   整理番号：14A0437475

ソフトな予算制約問題と第三セクターのパフォーマンス-運輸分野を対象とした実証分析-

著者 (2件)： 松本守 (北九州市大) ,  後藤孝夫 (近畿大)
資料名： 交通学研究  (Japanese Journal of Transportation Economics)
号： 57  ページ： 57-64  発行年： 2014年03月31日 
JST資料番号： L0480A  ISSN： 0387-3137  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 地方公共団体と公共輸送運営の第三セクターの間には,第三セクターが地方公共団体から受ける財政支援を期待する結果,事業者による効率的経営のインセンティブが低下する「ソフトな予算制約問題」が存在する可能性がある。本稿では,日本の2010年の運輸分野の第三セクター法人322法人について,4種類の仮説を立てて検定した。説明変数はソフトな予算制約に関する説明変数(補助金ダミー,損失補償契約ダミー,貸付ダミー),企業特性に関する変量(民間出資割合),地域産業特性の代理変数(有効求人倍率)を用いた。第三セクターのパフォーマンスに及ぼす,ソフトな予算制約の影響を,最小二乗法を用いた推計により,帰無検定した。その結果,民間出資割合がパフォーマンスに有意に正の影響を及ぼし,また補助金交付の有無と,損失補償契約の有無が,いずれも第三セクターのパフォーマンスに有意に負の影響を及ぼすことを示した。

シソーラス用語： 経営管理 ,  法人体企業 ,  性能 ,  地方自治体 ,  財政 ,  仮説検定 ,  貸出 ,  賃金 ,  パラメータ ,  変数 ,  回帰分析 ,  企業 ,  *予算 ,  輸送 ,  *運輸業
準シソーラス用語： インセンティブ ,  事業者 ,  説明変数 ,  第三セクター ,  地方財政 ,  予算管理

分類 (1件)： 物的流通  (KA08000O)

引用文献 (28件)：

• 赤井伸郎・篠原哲(2002)「第三セクターの設立・破たん要因分析-新しい公共投資手法PFIの成功にむけて」『日本経済研究』No.44、pp.141-166.
• 赤井伸郎(2003a)「公的部門におけるソフトな予算制約問題 (Soft Budget)」、伊藤秀史・小佐野広編『インセンティブ設計の経済学-契約理論の応用分析』、勁草書房.
• 赤井伸郎(2003b)「第三セクターの経営悪化の要因分析-商法観光分野の個票財務データによる実証分析-」ESRI Discussion Paper Series No.32.
• 赤井伸郎(2006)『行政組織とガバナンスの経済学』有斐閣.
• 青木亮・須田昌弥・早川伸二(2006)「需要面からみた第3セクター鉄道と地方民鉄の分析」『交通学研究2005年研究年報』、pp.161-170.

タイトルに関連する用語 (6件)： 予算 ,  制約 ,  第三セクター ,  パフォーマンス ,  運輸 ,  実証分析